{"id":477,"date":"2013-10-28T00:01:00","date_gmt":"2013-10-27T23:01:00","guid":{"rendered":"http:\/\/192.168.1.206\/?p=477"},"modified":"2014-09-11T09:09:38","modified_gmt":"2014-09-11T07:09:38","slug":"la-oss-tro-rundt-pa-fjellet-en-tur-en-fotofortelling-fra-viglesdalen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/?p=477","title":{"rendered":"La oss tr\u00f8 rundt p\u00e5 fjellet en tur – en fotofortelling fra Viglesdalen"},"content":{"rendered":"

Planen er enkel. St\u00e5 opp grapsetidlig, pakk snippesken, fest borrel\u00e5sen, tr\u00f8 noen sykler bak i traktoren og rekk Tau-ferja som g\u00e5r kl 07:15 fra Stavanger. I rundkj\u00f8ringa der Madlaveien m\u00f8ter L\u00f8kkeveien ser vi Frodolini for en gangs skyld er on time som de sier i utlandet, og vi glir samlet inn p\u00e5 kaien og rett p\u00e5 ferja som st\u00e5r og venter. Lett. P\u00e5 vei ut av ferja plotter vi Nes inn p\u00e5 navigasjonssystemet og traktoren leder oss greit til parkeringsplassen der opprigging begynner. Vi er fem svabergk\u00e5te syklister klar for \u00e5 nyte Norges natur p\u00e5 beste vis i mange timer utover dagen. <\/p>\n

\"Klargj\u00f8ring

Klargj\u00f8ring p\u00e5 parkeringsplassen. Topp stemning til tross for at kvikks\u00f8lvet viser fire grader.<\/p><\/div>\n

Tanken er i utgangspunktet \u00e5 finne fjell og dal, og helst sykle inn til turistforeningen si hytte innerst (?) i Viglesdalen. Heldigvis g\u00e5r det under 30 sekunder fra vi forlater parkeringsplassen til vi er offroad<\/strong>. Stemningen som har v\u00e6rt bra siden vi m\u00f8ttes p\u00e5 ferja, stiger.<\/p>\n

\"Dagens

Dagens persongalleri, del 1: Arne.
Arne er en TOSK fra Stavangeromr\u00e5det, for anledningen kledd i klubbdrakt (p\u00e5 stitur?!) men heldigvis i Norr\u00f8na sine over-gjennomsnittet frekke baggy stishorts. For\u00f8vrig godt kledd for vinterforhold, selv om det var langt fra vinter. Stiller p\u00e5 26? hjul. Ja, de finnes faktisk enda!
Kom for\u00f8vrig, som alle her kan se, ikke opp f\u00f8rste crux.<\/p><\/div>\n

\"Dagens

Dagens persongalleri, del 2: Hana. Hana har aldri kommet opp et teknisk parti, og fortsetter den gode trenden p\u00e5 dagens f\u00f8rste. Godt vant med \u00e5 b\u00e6re sykkel, der alts\u00e5.
Siden det var forbud mot synlig lycra, har Hana i dag valgt \u00e5 slenge p\u00e5 seg ei SWIX (!) overtrekksbukse, samt en Assos landeveisjakke. Hana er kremeksempelet p\u00e5 alltid velkledd, men velger alts\u00e5 \u00e5 motbevise dette n\u00e5r vi drar p\u00e5 stitur. Minuspoeng.<\/p><\/div>\n

\"Vakkert

Vakkert fjellandskap. Bybergen leder an i kjent stil.<\/p><\/div>\n

\"Det

Det blir n\u00f8dvendigvis en del trilling\/b\u00e6ring p\u00e5 fjelltur. Siden vi vet at vi skal dundre ned her p\u00e5 veien tilbake, g\u00e5r det helt fint.<\/p><\/div>\n

\"Yes,

Yes, folkens, bremseskiva foran veier under 80 gram!<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Hana i kjent positur: P\u00e5 vei av sykkelen opp en kjempeenkel teknisk kneik.<\/p><\/div>\n

Den observante leser har vel allered gjort seg opp en mening; Her blir det lite sykling. Den tanken kan dere bare svelge unna med en gang, for innimellom kom vi oss p\u00e5 syklene ogs\u00e5, men da var det jo ingen som fokuserte p\u00e5 \u00e5 ta bilder.<\/p>\n

\"RAA<\/a>

Denne ble tilogmed for dr\u00f8y for Frodolini da vi skulle ned igjen. Hana bygger muskler ved \u00e5 dra 15 kg stisykkel opp. Yes, sykkelen hans er over dobbelt s\u00e5 tung som dattera mi. Galskap. Specialized.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Lite \u00e5 utsette p\u00e5 dette! Undertegnede viser full kontroll, som vanlig. Fart estimert til ca fire kilometer i timen.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Persongalleri, del 3: Frodolini.
Frodolini viser frem sin uslepne teknikk, skyter hofta frem og kommer selvf\u00f8lgelig lett opp kneika. Ikke tenk p\u00e5 det! Plusspoeng for enduro-sekk. Selvf\u00f8lgelig 29″ hjul.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

For de av dere som sitter mye hjemme i sofaen og er sjeldent ute for \u00e5 oppleve det beste norsk natur har \u00e5 by p\u00e5 viser vi et bilde av en foss. Ja, folkens, det er slik de ser ut. Her renner det kaldt godt norsk fjellvann. Topp stemning. Frodolini mente at dette var et delm\u00e5l – personlig er jeg usikker.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Litt sorpe m\u00e5 p\u00e5 plass p\u00e5 sykkelen. Selv om det er meldt t\u00f8rt og fint i dagevis er det fortsatt sorpete diverse steder – det er tross alt oktober.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Stisyklist i dalf\u00f8re anno 2013. Lav h\u00f8stsol er noe drit.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Undertegnede tar fart opp kneika.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

.. og kommer selvf\u00f8lgelig opp. Lett.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Med fare for gjentakelse: Foss. Men enda bedre – langt der fremme ser vi solen! Let us go there.<\/p><\/div>\n

\"Fotoshoot

Fotoshoot p\u00e5 ei tilfeldig bro. Fotograf: Bekken som rant under broa. For en fantastisk gjeng glade stisyklister (+ Swix-mannen)!<\/p><\/div>\n

Underveis stoppet vi avogtil for \u00e5 fotografere n\u00e5r noen pr\u00f8ver \u00e5 komme opp et crux. Swix-mannen demonstrerer:<\/p>\n

\"RAA<\/a>

Start et lite stykke f\u00f8r kneika, slik at du f\u00e5r oversikt over linjevalg samt tid til \u00e5 jobbe opp litt fart.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Sikt deg inn p\u00e5 sporet du har valgt, og tr\u00f8 til.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Lag grimaser, sitt p\u00e5 setet og tr\u00f8.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

La sykkelen styre hvor du g\u00e5r istedenfor \u00e5 f\u00f8lge den linja du egentlig hadde tenkt. Tr\u00f8 videre og se hva som skjer.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Gi faen og g\u00e5 av sykkelen, b\u00e6r den resten av kneika.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Smil som om du kom deg opp uten \u00e5 g\u00e5 av. Synd med bildebevis..<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Hana (Swix-mannen) i sitt rette element!<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Fordelen med foto kontra video er at det er umulig \u00e5 bevise at han ikke sykla lenger enn 40 cm p\u00e5 bakhjulet. Solidaritet, der alts\u00e5.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Hana i godt driv p\u00e5 fjellet!<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Lookin’ back<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

.. oooog fremover! Let us go there.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Frodolini legger fra seg sykkelen med drivverket ned. Ikke s\u00e5 farlig, det er bare SRAM-komponenter uansett.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Arne viser hvordan man skal sykle ned en bakke med masse l\u00f8s stein.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Frodolini viser hvordan man g\u00e5r av sykkelen midt i en bakke. M\u00e5tte sannsynligvis stoppe for \u00e5 tisse.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

\u00c5sen sin tur! Setet ned, rompa bak, blikket frem. Go.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Blikket frem, rompa bak. Kj\u00f8r.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Pr\u00f8v \u00e5 ikke stoppe for \u00e5 tenke p\u00e5 hva du skal ha til middag. Kj\u00f8r.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Full kontroll!<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Undertegnede f\u00e5r det til \u00e5 se s\u00e5 enkelt ut.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

… noe det jo er. Det er jo det som er grunnen til at alle utenom Frodolini sykla ned.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Topp stemning, som vanlig.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Bro laget av store steiner tar oss over til solsiden av vannet. Here we go!<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

S\u00e5nn skal det se ut. Vi skal til enden av vannet, der det ligger en hytte. Nesten som et eventyr.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Alle tenker det samme n\u00e5r de ser dette bildet. X9. Faen s\u00e5 kjipt.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Ikke fullt s\u00e5 kjipt.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Solsidan!<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Kos!<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Det er sjelden denne mannen gir seg n\u00e5r det g\u00e5r nedover.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Vel fremme ved turistforeningshytta innerst (?) i dalen. Frodolini speider, sannsynligvis etter tyskere.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Alt disse gutta tenker p\u00e5 er hvor fantastisk g\u00f8y det skal bli \u00e5 sykle tilbake igjen.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

En av de utallige gangene Hana g\u00e5r ned for telling. Skylder p\u00e5 buksa.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Akkurat her var det kjekkere nedover enn oppover.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

So long, and thanks for all the fish!<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Tilbake over steinbroa. Fra her og nedover begynte det \u00e5 komme en del folk imot. Overraskende nok var ingen av dem syklende!<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Yeah!<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Balansekunst.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Natur.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Stisyklist i solskinn.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Det er ikke uvanlig at Bybergen ligger et stykke i front. \u00c5sen jager.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Persongalleri, del 4: Bybergen.
Bybergen er skeptisk til paparazzi, men sinnssykt rask p\u00e5 hjul. Selv om de er bittesm\u00e5.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Natur verdt \u00e5 sykle for. I utgangspunktet et ordspill p\u00e5 “verdt \u00e5 d\u00f8 for”, men jeg synes ikke det fungerte s\u00e5 bra. Lar det st\u00e5 okkesom.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Swix-mannen har slanka seg! Er dette samme person som sleit seg opp bakkene p\u00e5 Gran Canaria med 12-30-kassett?<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Vi setter s\u00e6rdeles stor pris p\u00e5 at noen har malt opp masse r\u00f8de merker til oss syklister. Appreciate!<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Den observante leser ser selvf\u00f8lgelig umiddelbart at dette er samme kneika som Hana sleit med \u00e5 komme seg opp tidligere. Alle kommer seg greit ned!<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Bybergen lader kanonen.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Swix-mannen tar revansj.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Hana i farta.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Arne flyr forbi.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Hana evaluerer livssituasjonen sin.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Bybergen legger inn et lite hopp.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Her ser dere en mann som har null kontroll p\u00e5 ansiktsuttrykkene sine ved sykling bratt nedover.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Fullt fokus.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Undertegnede gir gass.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Farten er her enorm, som det trente \u00f8yet vil se p\u00e5 det uskarpe bildet.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

\u00c5sen sjekker ut utsikten. Godkjent pluss.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Svabergnytelse.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

BRATT svaberg nedover. Hana er ikke bekymret.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Arne bremser seg nedover.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Viglesdalen byr p\u00e5 nydelig sykkelterreng.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Bybergen f\u00f8rst.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

\u00c5sen langt etter.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Sliten.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Det siste partiet er s\u00e5 r\u00e5tt at det ikke ble tatt flere bilder. Her g\u00e5r det unna!<\/p><\/div>\n

Etter et fantastisk siste parti n\u00e6rmer vi oss parkeringsplassen. Tilfeldigvis avsluttes det over en bro. Under broen ligger en elv. Sykkelvaskestasjon!<\/p>\n

\"RAA<\/a>

Sykkelvask.<\/p><\/div>\n

\"RAA<\/a>

Fjerning av sorpe, TOSK-style.<\/p><\/div>\n

Bildene sier vel egentlig alt om denne turen. Etter fem timer med snadderterreng hadde vi lagt 17 kilometer bak oss. Turen finner du ogs\u00e5 p\u00e5 Strava: