{"id":380,"date":"2013-04-12T00:26:45","date_gmt":"2013-04-11T22:26:45","guid":{"rendered":"http:\/\/192.168.1.206\/?p=380"},"modified":"2014-06-02T21:18:32","modified_gmt":"2014-06-02T19:18:32","slug":"annaser-som-gjor-ting-de-ikke-kan-temporitt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/?p=380","title":{"rendered":"\u00c5nnaser gj\u00f8r ting de ikke kan; Temporitt"},"content":{"rendered":"<p>Frodolini kj\u00f8rte i g\u00e5r sitt f\u00f8rste temporitt for sesongen. Selv p\u00e5 Mavic Aksium Race p\u00e5 en sliten Vipera som stort sett faller fra hverandre (<a href=\"http:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/?p=48\" target=\"_blank\">dere husker da han m\u00e5tte bytte bakgir p\u00e5 GC?<\/a>) s\u00e5 gav dette mersmak. Hans f\u00f8rste ritt var et tulleritt (treningsritt) fra hans hjemlige trakter i et \u00f8ylandskap nord for Randaberg. I lokalavisen Bygdabladet omtales dette gjerne som &#8220;Klostermil\u00e5&#8221;, og er som navnet tilsier et ritt p\u00e5 11 km (?). Rittet foreg\u00e5r selvf\u00f8lgelig i tempostil med individuell start der det anbefales \u00e5 kj\u00f8re med platehjul, kjempe-\u00c6RO-ramme, tempostyre og tempohjelm. Og temposkotrekk. Frodolini, derimot, stilte opp som f\u00f8lger:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/?attachment_id=381\" rel=\"attachment wp-att-381\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-381\" alt=\"903189_10151334062336086_302984903_o\" src=\"http:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/903189_10151334062336086_302984903_o-600x314.jpg\" width=\"600\" height=\"314\" srcset=\"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/903189_10151334062336086_302984903_o-600x314.jpg 600w, https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/903189_10151334062336086_302984903_o-1024x536.jpg 1024w, https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/903189_10151334062336086_302984903_o.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Som alle ser, har stilpolitiet nok overskridelser \u00e5 ta seg av her til at det fort kan bli en lengre fengselstraff for stakkars Frodolini. <!--more-->Heldigvis stilte de ikke opp i dette tullerittet med noen representanter, og v\u00e5r venn (og innehaver av vandrepokalen \u00c5rets \u00c5nnas fra i fjor) slapp unna &#8211; til tross for landeveishjelm, bukkehornstyre uten tempofremspring, landeveissko der den ene BOA-snora er erstattet med G-strengen fra hans ustemte gitar og det som verre er. Ett bilde sier mer enn tusen ord, men her er det verdt \u00e5 bruke et par.<\/p>\n<p>Uansett, som tidligere nevnt, dette gav mersmak. Av uvisste \u00e5rsaker. Dog er resultatet verdt \u00e5 notere seg &#8211; i kampen mot strebere med platehjul og temporigg innkj\u00f8pt for de fire \u00e5rlige rittene disse kan brukes i:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/?attachment_id=382\" rel=\"attachment wp-att-382\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-382\" alt=\"902455_4814853734549_55847167_o\" src=\"http:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/902455_4814853734549_55847167_o-600x832.jpg\" width=\"600\" height=\"832\" srcset=\"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/902455_4814853734549_55847167_o-600x832.jpg 600w, https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/902455_4814853734549_55847167_o.jpg 695w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><br \/>\nDet kommer tydelig frem av resultatlista at hvis du ikke har tenkt \u00e5 stille opp p\u00e5 pallen etter endt innsats, s\u00e5 b\u00f8r du v\u00e6re rimelig lokal. Mao passer det veldig fint at jeg droppet dette rittet, men det kommer vi tilbake til. N\u00e5 skal jeg ikke g\u00e5 rundt gr\u00f8ten lenger. <del datetime=\"2013-04-11T21:54:17+00:00\">Jeg skal til og med slutte \u00e5 mobbe Frodolini.<\/del><\/p>\n<p>For de som er spesielt interesserte i \u00e5 se en flat linje som viser pulsen til Frodolini ca rundt 95% i 18 minutter, kan de studere loggen p\u00e5 Strava:<\/p>\n<p><code><iframe loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/app.strava.com\/activities\/48176366\/embed\/da95753644574c10b06f0f79611ce81902c75ad7\" height=\"405\" width=\"590\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/code><\/p>\n<p>Poenget her var jo at <a href=\"http:\/\/www.kleppcc.no\/index.php\/arkiv\/ritt\/109-kcc-tempoen\" target=\"_blank\">KCC-tempoen<\/a>, Klepp CC sitt f\u00f8rste ritt for sesongen, kommer allerede n\u00e5 i helga. Dette er et 21 km langt temporitt rundt Orrevatnet (flatt!) som er en popul\u00e6r start p\u00e5 sesongen for mange. Siden Frodolini flesket til med et ganske bra resultat i g\u00e5r ble vi begge enige om at det bare var \u00e5 gi gass og melde oss p\u00e5 KCC-tempoen. Jeg var i tvil siden V\u00e5rturen i Melsheia gikk samme dag, og jeg liker best \u00e5 sykle terreng, men turritt m\u00e5 f\u00e5 prioritet foran bedriftsritt. Noe annet hadde v\u00e6rt lite Pro.<\/p>\n<p>Vi meldte oss p\u00e5 i siste liten, og har n\u00e5 begynt den mentale oppladningen til KCC-tempoen. L\u00f8ypa er lastet inn p\u00e5 v\u00e5re kj\u00e6re Garminer (Frodolini bruker en eldgammel versjon kalt Edge 800, denne er n\u00e5 utdatert siden jeg har kj\u00f8pt den nye versjonen 810) og vi har begynt \u00e5 memorere sm\u00e5bakkene, svingene og lufttrykket. Egentlig ikke, jeg har bare tenkt \u00e5 sykle mot klokka hvis det er den veien skiltene st\u00e5r\/vaktene peker. Dog er jeg veldig spent p\u00e5 hvordan kroppen reagerer p\u00e5 et temporitt der min enorme kroppsmasse egentlig ikke skal ha s\u00e5 mye \u00e5 si som i et vanlig ritt med motbakker og annet graps. Denne gangen er det nok den elendige formen som trekker meg ned, men jeg har et eneste m\u00e5l; \u00e5 v\u00e6re raskere enn EN eneste person som sykler tempo-sykkel. Klepp har nemlig v\u00e6rt s\u00e5 greie at de deler opp i klasser i \u00e5r; en for de med temposykkel\/tempofremspring, en for oss som ikke gidder bruke s\u00e5 mye penger p\u00e5 utstyr (tog du an?). Om ikke den m\u00e5lsetningen innfris, hadde det v\u00e6rt greit \u00e5 ikke havne nederst p\u00e5 lista totalt sett.<\/p>\n<p>Her er l\u00f8ypa for \u00e5rets KCC-tempo:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/?attachment_id=383\" rel=\"attachment wp-att-383\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-383\" alt=\"Loype\" src=\"http:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Loype.png\" width=\"591\" height=\"509\" \/><\/a><\/p>\n<p>Som bildet viser er h\u00f8ydeprofilen her tiln\u00e6rmet helt flat, noe som passer oss tyngre ryttere ypperlig. Om det vil gjenspeiles i resultatlistene gjenst\u00e5r \u00e5 se. \u00d8nsk oss lykke til! For fans, groupies og andre spesielt interesserte har vi f\u00f8lgende starttider iflg <a href=\"http:\/\/www.kleppcc.no\/index.php\/arkiv\/ritt\/470-startnummer-kcc-tempoen-2013\" target=\"_blank\">Klepp CC sine hjemmesider<\/a>:<\/p>\n<table border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"94\" height=\"20\"><strong>Start Nummer<\/strong><\/td>\n<td width=\"94\"><strong>Starttid<\/strong><\/td>\n<td width=\"116\"><strong>Klasse<\/strong><\/td>\n<td width=\"80\"><strong>Fornavn<\/strong><\/td>\n<td width=\"100\"><strong>Etternavn<\/strong><\/td>\n<td width=\"212\"><strong>Klubb i NCF<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"20\">21<\/td>\n<td>&#8216;kl &#8216;11.21<\/td>\n<td>Landeveissykkel<\/td>\n<td>Ren\u00e9<\/td>\n<td>\u00c5sen<\/td>\n<td>Bogafjell Sykleklubb<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"20\">22<\/td>\n<td>&#8216;kl &#8216;11.22<\/td>\n<td>Landeveissykkel<\/td>\n<td>Frode<\/td>\n<td>Steine<\/td>\n<td>Tasta &amp; Omegn Sykkel Klubb<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Siden vi er i m\u00e5l ufattelig tidlig, satser jeg p\u00e5 \u00e5 fyre igang gode gamle Nikon D200 og se om jeg f\u00e5r gang p\u00e5 noen bra bilder av de som kommer i m\u00e5l etter oss, siden temporiggfolket starter etter oss (noen av dem fullf\u00f8rer kanskje f\u00f8r oss, dog). F\u00f8lg med!<\/p>\n<p>En liten ting siden jeg lovet \u00e5 komme tilbake til det; Jeg henviser til Klostermil\u00e5 som et t\u00f8yseritt kun fordi jeg prioriterte \u00e5 bli med p\u00e5 fellestrening med klubben min opp mot Color Line Setesdal Tour som skal <del datetime=\"2013-04-11T21:54:17+00:00\">vinnes<\/del>sykles 25. mai. Vi skal under 6 timer, og det krever trening! Under er logg, for de som bryr seg. Klostermil\u00e5 er et kjempebra initiativ av Rennes\u00f8y Sykleklubb.<br \/>\n<code><iframe loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/app.strava.com\/activities\/48186395\/embed\/7d3887da4adabc09db1c708dc3f9c7f955ecc900\" height=\"405\" width=\"590\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/code><\/p>\n<p>Ha en fin dag! Rapport kommer etter fullf\u00f8rt ritt l\u00f8rdag.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Frodolini kj\u00f8rte i g\u00e5r sitt f\u00f8rste temporitt for sesongen. Selv p\u00e5 Mavic Aksium Race p\u00e5 en sliten Vipera som stort sett faller fra hverandre (dere husker da han m\u00e5tte bytte bakgir p\u00e5 GC?) s\u00e5 gav dette mersmak. Hans f\u00f8rste ritt var et tulleritt (treningsritt) fra hans hjemlige trakter i et \u00f8ylandskap nord for Randaberg. I &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":687,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5,1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/380"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=380"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/380\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":688,"href":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/380\/revisions\/688"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/687"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=380"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=380"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=380"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}