{"id":2168,"date":"2016-07-11T00:02:43","date_gmt":"2016-07-10T22:02:43","guid":{"rendered":"http:\/\/192.168.1.206\/?p=2168"},"modified":"2017-05-11T11:38:10","modified_gmt":"2017-05-11T09:38:10","slug":"vatt-og-ratt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/?p=2168","title":{"rendered":"V\u00e5tt og r\u00e5tt"},"content":{"rendered":"

P\u00e5 grunn av en svak kronekurs\u00a0er \u00e5rets ferie lagt til fedrelandet. Vi har lest p\u00e5 internett at det finnes stier og veier som ikke bare matcher, men som ogs\u00e5 er bedre <\/em>enn det Rogaland kan tilby. Kan dette v\u00e6re riktig? Telt ble handlet inn, primus ble l\u00e5nt og med gode gamle Lancer som sikkerhet fikk vi til og med tak i en egnet bil: En VW Caravelle med hjul som nesten er st\u00f8rre enn p\u00e5 Enduroen.<\/p>\n

Masse tid p\u00e5 jobb gikk med til l\u00f8ypeplanlegging som tok h\u00f8yde for at vi fikk en godv\u00e6rsperiode ca hele juli.<\/p>\n

F\u00f8rste stopp var Jondal og planen var en tur rundt Hardangerfjorden samt klatringen opp til Folgefonna. Som en gradvis overgang til campinglivet ble f\u00f8rste overnatting hotellbasert. Med hjemmebrygget \u00f8l og Tour de France i opptak ble f\u00f8rste kveld slettes ikke verst.<\/p>\n

\"_DSC5695\"<\/p>\n

Natten p\u00e5 hotellrommet var preget av en intens hete, som begge antok stammet fra en uanmeldt tropenatt. \u00c5rsaken viste seg \u00e5 v\u00e6re gulvvarme som var skrudd opp til “Sauna”.<\/p>\n

Det faktiske v\u00e6ret avvikte noe fra det planlagte v\u00e6ret og resulterte i at turen opp til isbreen m\u00e5tte legges til side. Det ble derfor med en 10mils tur blant moreller og epler langs Hardangerfjorden.<\/p>\n

\"_DSC5715\"<\/p>\n

Et opphold i regnv\u00e6ret ble feiret med et seremonielt rykk i f\u00f8rste bakke.<\/p>\n

\"_DSC5760\"<\/p>\n

…og et fors\u00f8k p\u00e5 wheelie i den neste. (Flaks for noen at det ble tatt foto og ikke video)<\/p>\n

\"_DSC5800\"<\/p>\n

N\u00e6rmer oss Utne. Hana lurer p\u00e5 hva den plutselige varmen er og hvor han skal gj\u00f8re av regnjakken.<\/p>\n

\"_DSC5833\"<\/p>\n

God flyt ned bakken.<\/p>\n

\"_DSC5861\"<\/p>\n

Solgl\u00f8tt i et boligfelt i Als\u00e5ker.<\/p>\n

\"_DSC5888\"<\/p>\n

Endelig i Utne. Kolabrus nytes best i avslappet stil mens det ventes p\u00e5 ferjo til Kvandal. Legg merke til at farge p\u00e5 cleats matcher farge p\u00e5 caps.<\/p>\n

\"_DSC5925\"<\/p>\n

Et helvedes v\u00e6r etter at vi kom ut fra ferjo reduserte antall fotos. Et skilt ved Fykse lokket oss av hovedveien. Hvem kan vel motst\u00e5 en gullfiskdam<\/a>?<\/p>\n

Det ble nok en “snarvei” over til Nordfjordeid og etter dette\u00a0gjenstod faktisk\u00a0bare en tempoetappe til T\u00f8rvikbygd for \u00e5 ta ferjo tilbake til Jondal. Ingen av oss har syklet noe s\u00e6rlig siden Nordsj\u00f8rittet, s\u00e5 denne reiv godt i tasko.<\/p>\n

Etter ankomst Jondal pakket vi sakene, kj\u00f8rte samme vei som vi hadde sykla, og fortsatte videre fra Kvandal\u00a0i retning Voss Camping.<\/p>\n

Planen var \u00e5 kanskje dra damer ved \u00e5 demonstrere effektiv teltoppsett, men etter en god\u00a0time med\u00a0pr\u00f8ving og feiling\u00a0samt masse byggetekniske uenigheter i gruppen la vi dette litt p\u00e5 is. Vi fikk etter hvert til en slags montering som gjorde teltet beboelig. Teltet var en smule st\u00f8rre enn vi antok, og inneholde blant annet en vestibule og 2 soverom.<\/p>\n

\"20160711_095928\"<\/p>\n

Anyway… Etter en natt i telt var det tid for litt sti. Vi shuttla oss selv opp til Voss Resort og kj\u00f8pte optimistisk et dagskort, klar for mange runs.<\/p>\n

Det skal sies at planen var i utgangspunktet \u00e5 basere syklingen her ved \u00e5 shuttle opp gondolbanen som g\u00e5r fra Voss sentrum. Denne stengte dog i august 2015 mens de bygger en ny. Noe svak planlegging her.<\/p>\n

\"_DSC5994\"<\/p>\n

Mange har fors\u00f8kt, men det nytter ikke \u00e5 sykle sti uten \u00e5 styrte en kolabrus p\u00e5 toppen.<\/p>\n

\"_DSC6010\"<\/p>\n

Gj\u00f8rmehelvete fra toppen av heisen ned til der downhill-l\u00f8ypa faktisk startet. Greit \u00e5 bare pakke sykkelen inn med gj\u00f8rme og drit med en gang. Inntrykket tok seg litt opp ca helveis nede i bakken, det var fremdeles greit v\u00e5tt og gj\u00f8rmete men tekniske partier som gjorde sitt ytterste for \u00e5 pr\u00f8ve \u00e5 ta livet av oss gjorde at vi fikk andre ting \u00e5 tenke p\u00e5.<\/p>\n

\"_DSC6018\"<\/p>\n

Opp igjen. Denne gang ned andre siden mot downtown Voss. Hadde p\u00e5 forh\u00e5nd forsket fram en l\u00f8ype som startet p\u00e5 toppen av den stengte gondolbanen. Den eneste utfordringen n\u00e5 var \u00e5 komme seg der, fra toppen av heisen. Vi var enige om at nedover virket som et fornuftig rutevalg, og valgte f\u00f8rste og beste sti.<\/p>\n

Starten av stien inneholdt flere feeeete flytpartier, samt tr\u00e5kking langs flate myrpartier. Noe for envher smak her alts\u00e5.<\/p>\n

\"_DSC6039\"<\/p>\n

Vi har funnet stien og f\u00f8lger n\u00e5 Lange Raugstad<\/a> et stykke.<\/p>\n

\"_DSC6054\"<\/p>\n

N\u00e5r man har valget mellom Bratte Raugstad og Lange Raugstad er valget lett. Vi brakk av den lange l\u00f8ypa og kj\u00f8rte et kilometerlangt grisefett parti. F\u00f8rste gang Hana dro forbi her\u00a0 syns jeg det gikk litt\u00a0treigt og ba han pr\u00f8ve igjen med mye h\u00f8yere fart.\u00a0N\u00e5r han suste ukontrollert forbi i run nr. 2 tenkte jeg umiddelbart p\u00e5 hva som skjedde forrige gang <\/a>jeg ba om dette.<\/p>\n

\"_DSC6079\"<\/p>\n

Enhver l\u00f8ype med respekt for seg selv inneholder en elvekryssing.<\/p>\n

\"_DSC6118\"<\/p>\n

Tre Br\u00f8r Kaf\u00e9 hadde stengt kj\u00f8kkenet n\u00e5r vi var der kvelden f\u00f8r. Dette var v\u00e5r revansj.<\/p>\n

Voss har nok en haug med flere l\u00f8yper som burde testes, men vi m\u00e5 videre nordover. Stay tuned.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

P\u00e5 grunn av en svak kronekurs\u00a0er \u00e5rets ferie lagt til fedrelandet. Vi har lest p\u00e5 internett at det finnes stier og veier som ikke bare matcher, men som ogs\u00e5 er bedre enn det Rogaland kan tilby. Kan dette v\u00e6re riktig?<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2665,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5,15,2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2168"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2168"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2168\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2205,"href":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2168\/revisions\/2205"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2665"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2168"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2168"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2168"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}