{"id":1692,"date":"2015-09-08T21:37:47","date_gmt":"2015-09-08T19:37:47","guid":{"rendered":"http:\/\/192.168.1.206\/?p=1692"},"modified":"2015-09-08T21:44:23","modified_gmt":"2015-09-08T19:44:23","slug":"chamonix-avreise-ankomst-og-en-tur-til-le-brevent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/?p=1692","title":{"rendered":"Chamonix: Avreise, ankomst og en tur til Le Br\u00e9vent"},"content":{"rendered":"

Under fjor\u00e5rets knallsuksess av en tur til Livigno (dog i leilighet uten stue..) ble det tidlig avtalt at dette er en \u00e5rlig tradisjon, og allerede under ordnede forhold p\u00e5 styrem\u00f8tet i februar klubbet vi gjennom at \u00e5rets septembertur g\u00e5r til Chamonix. Frodolini saumfarte internett og fant et dugende prospekt for et krypinn som tilfeldigvis hadde syv soverom og syv bad. For \u00e5 spre litt glede valgte vi \u00e5 invitere med en \u00e5nnas som ligger med s\u00f8stera til Frodolini p\u00e5 jevnlig basis, og han dro med seg noen kamerater fra studietiden. Tilfeldigvis var vi syv stk som booket flybilletter og begynte \u00e5 se frem til \u00e5rets h\u00f8ydepunkt.<\/p>\n

V\u00e5r gode venn Hana stod for flybookingen, og for \u00e5 sikre at syklene kom seg videre fra Frankfurt gikk vi for tidlig avreise og rimelig lang transfer (3 timer). Pysjamasflyet til Frankfurt g\u00e5r fra Sola 0645, og da vi var ferdig innsjekket var det ikke \u00e5pent i baren, s\u00e5 fludium m\u00e5tte handles p\u00e5 dutyfree og inntas veldig romtemperert. Ingen hindring for oss gladgutter, selvf\u00f8lgelig.<\/p>\n

\"2015-09-06<\/p>\n

Enorme forh\u00e5pninger om \u00e5 se denne igjen i Sveits.<\/p>\n

\"2015-09-06<\/p>\n

\"DSC08992\"<\/p>\n

Reisen for\u00f8vrig gikk veldig greit, og vi landet ON TIME s\u00f8ndag i 13-tiden. Mirakul\u00f8st dukket syklene ogs\u00e5 opp p\u00e5 b\u00e5ndet for spesialbagasje, og jubelen stod i taket.<\/p>\n

\"2015-09-06<\/p>\n

Etter en god time i bilen til Chamonix Valley Transfer landet vi foran Chalet Arkle. Frodolini sikret seg raskt en egen etasje (good for bringing back women from ze clubs you know, monsieur) mens jeg gikk for master bedroom som dekker store deler av andre etasje, inkludert balkongen og to av vinduene.<\/p>\n

\"DSC09042\"<\/p>\n

Resten av dagen gikk med til sykkelmontering, inspeksjon av sentrum som er i kort gangavstand fra hytta samt test av The Pub og Chamonix Micro Brasserie. Siden Hana som kjent ble hjemme for \u00e5 ta p\u00e5 seg selv og sjekke tinder for nye studenter i Stavanger, ble vi ventende ganske lenge f\u00f8r andre del av reisef\u00f8lget ankom – n\u00e6rmere bestemt i 23-tiden etter Frodolini og undertegnede allerede hadde f\u00e5tt seg to timer i jacuzzien. Persongalleri f\u00f8lger.<\/p>\n

17:04 – sykkel ferdig montert.<\/p>\n

\"2015-09-06<\/p>\n

17:07 – sykkel ferdig montert. Not even close.<\/p>\n

\"2015-09-06<\/p>\n

Master bedroom. Brukbar standard. Egen liggestol for blogging.<\/p>\n

\"2015-09-06<\/p>\n

\"2015-09-06<\/p>\n

\"DSC09057\"<\/p>\n

F\u00f8rste sykkeldag er mandag, og vi har selvf\u00f8lgelig allerede montert opp sykler og gjort alt klart. Noen har flydd Cimber air fra Bergen til K\u00f8ben og videre til Frankfurt, og m\u00e5 derfor innom Zero Gravity for \u00e5 leie seg en Specialized Enduro uten senkepinne (2015, i 2016 kommer de med command post som standard p\u00e5 samtlige modeller). Etter \u00e5 ha ordna heiskort setter vi kursen mot la gondola opp til Planpraz, som g\u00e5r fra Chamonix 1035 moh opp til ca 2000 moh. Legg merke til den freshe shortsen til Magnus p\u00e5 h\u00f8yre h\u00e5nd, med press, samt freshe nye knebeskyttere. Magnus vil gjerne rette en takk til Europeiske reiseforsikring. Det er ogs\u00e5 lov \u00e5 tenke sitt n\u00e5r man ser stisykkelsekken han velger \u00e5 bruke, som egentlig er best egnet for \u00e5 bestige Mont Blanc.
\nHer ble det uansett bare tid til en rask fotostopp, for vi skulle videre med gondolen opp i skyene til Le Br\u00e9vent, 2525 moh. Bildet er, noe den oppmerksomme leser raskt vil se, tatt fra toppen og nedover.<\/p>\n

\"DSC09060\"<\/p>\n

Toppen av Le Br\u00e9vent. Mont Blanc i bakgrunnen. Beinklar for turen ned!<\/p>\n

\"DSC09069\"<\/p>\n

H\u00e5land og \u00c5sen rett f\u00f8r det begynner \u00e5 bli g\u00f8y.<\/p>\n

\"DSC09087\"<\/p>\n

Frodolini og Dansken forn\u00f8yd n\u00e5r de h\u00f8rer at Mykleboost har punktert (teknisk #1) lenger oppi veien, sannsynligvis i sving nummer deux.<\/p>\n

\"DSC09103\"<\/p>\n

Vi benytter anledningen til \u00e5 legge fra oss syklene og stikke opp p\u00e5 n\u00e6rmeste topp for \u00e5 sjekke utsikten.<\/p>\n

\"DSC09113\"<\/p>\n

PA, Dansken og undertegnede godt forn\u00f8yde p\u00e5 n\u00e6rmeste topp.<\/p>\n

\"DSC09118\"<\/p>\n

PA har tatt av seg hanskene og ser ut over verden og lurer p\u00e5 om portef\u00f8ljen er nok diversifisert for disse ustabile finanstider. Dette med hanskene merker han ikke f\u00f8r han kommer ned, og han blir bel\u00f8nnet med et ekstra intervalldrag opp igjen mens vi ler og stikker i brudd.<\/p>\n

\"DSC09127\"<\/p>\n

Forskning viser at styret ikke er montert beint, og fire mann pluss fotograf er perfekt for \u00e5 f\u00e5 det til riktig.<\/p>\n

\"DSC09138\"<\/p>\n

Stein, stein, stein som ruller og mer stein. Fresh shorts, da.<\/p>\n

\"DSC09166\"<\/p>\n

Etter litt tull p\u00e5 wideass steinete veier finner vi en tilfeldig sti inn til venstre. Prima kvalitet, endelig f\u00f8rste singletrack.<\/p>\n

\"DSC09187\"<\/p>\n

H\u00e5land, fortsatt med en sykkel mellom seg og bakkeniv\u00e5. Livredd, og bruker derfor to fingre p\u00e5 bakbremsa.<\/p>\n

\"DSC09205\"<\/p>\n

Mykleboost mangler enda litt bagasje og kj\u00f8rer derfor plastflasketrikset. Ikke drikkeflaske der alts\u00e5, vanlig vannflaske.<\/p>\n

\"DSC09209\"<\/p>\n

Rett f\u00f8r vi kommer ned til Planpraz tar vi en fotostopp. Her ble Sound of Music spilt inn.<\/p>\n

\"DSC09225\"<\/p>\n

P\u00e5 vei ned fra Planpraz finner vi det vi har lengtet etter siden i fjor; SWITCHBACKS! PA har investert i ny hjelm med MIPS.<\/p>\n

\"DSC09309\"<\/p>\n

H\u00e5land slenger frosken rundt en deilig venstresving en eller annen plass p\u00e5 fjellet. Rett etterp\u00e5 punkterer Mykleboost igjen (teknisk #2), men vi velger \u00e5 ikke publisere bilder av denne flaue episoden da utleiefirmaet muligens ikke setter pris p\u00e5 den negative omtalen.<\/p>\n

\"DSC09325\"<\/p>\n

P\u00e5 Planpraz har de en restaurant\/bar\/caf\u00e9 som selger colabrus. Det er ogs\u00e5 lov \u00e5 nyte medbrakt.<\/p>\n

\"DSCF6188\"<\/p>\n

Etter en fantastisk f\u00f8rste nedkj\u00f8ring pr\u00f8ver vi et alternativ fra samme utgangspunkt (la gondola opp til Planpraz), men denne inkluderer 10-12 minutter hike-a-bike f\u00f8r vi finner technical switchbacks. Jeg har dyrest sykkel, og sikrer derfor denne med \u00e5 ha den innerst, og g\u00e5 p\u00e5 utsiden. Sykkel f\u00f8r rytter.<\/p>\n

\"DSC09372\"<\/p>\n

H\u00e5land dytter frosken opp en dr\u00f8y bakke.<\/p>\n

\"DSC09381\"<\/p>\n

K\u00f8 i fjellet.<\/p>\n

\"DSC09392\"<\/p>\n

Etter noen dr\u00f8ye switchbacks f\u00e5r H\u00e5land endelig logget litt airtime.<\/p>\n

\"DSC09477\"<\/p>\n

Turen avsluttes p\u00e5 terrengsykkelpuben med det originale navnet “The Pub” midt i pos\u00f8rgata. H\u00e5land har tatt med egne briller til form\u00e5let. F\u00f8r:<\/p>\n

\"DSC09538\"<\/p>\n

Etter:<\/p>\n

\"DSC09539\"<\/p>\n

Det er faktisk samme fyren.<\/p>\n

To turer ned fra fjellet (f\u00f8rste fra toppen og andre fra midten) samt en del vasing frem og tilbake i byen ga en totaldistanse p\u00e5 32 km i l\u00f8pet av nesten \u00e5tte timer inkl mye sitting p\u00e5 pub og restaurant.
\n