{"id":1344,"date":"2014-09-23T01:19:26","date_gmt":"2014-09-22T23:19:26","guid":{"rendered":"http:\/\/192.168.1.206\/?p=1344"},"modified":"2014-09-23T08:39:06","modified_gmt":"2014-09-23T06:39:06","slug":"reisen-til-flytstiene","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/?p=1344","title":{"rendered":"Reisen til flytstiene"},"content":{"rendered":"<p>F\u00f8rste del av rittsesongen er over. Sommeren i Norge er flottere enn noen kan huske. Klubben har styrem\u00f8te (daglig, p\u00e5 Facebook chat) og h\u00f8stens tur er tema. September, etter sesongen er ferdig. Hvor skal vi? GC? Mallorca? Undertegnede sp\u00f8r forsiktig hvordan v\u00e6ret i Nord-Italia er i september. Lite vet de hvilke baktanker jeg sitter med. Frodolini bekrefter at det er perfekte forhold p\u00e5 den tiden av \u00e5ret, og jeg dropper tidenes bombe: La oss droppe karbon og smale dekk. La oss dra p\u00e5 stitur. La oss dra dit Petter Northug Jr., Marit Bj\u00f8rgen og Frodolinis favoritt Therese Johaug drar n\u00e5r de skal p\u00e5 h\u00f8ydetreningscamp.<\/p>\n<p>La oss dra til Livigno.<\/p>\n<p>Livigno er en liten by relativt langt nord i Italia, og det g\u00e5r tre veier inn til byen. To fra Sveits, en fra resten av Italia og g\u00e5r mot Bormio. Det finnes skiheiser overalt, og i sommersesongen har de tilfeldigvis valgt \u00e5 satse p\u00e5 terrengsyklister, i tillegg til langrennsfolket som <del>drikker seg drita her hver dag<\/del> topper formen. V\u00e5re alles kj\u00e6re Sondre Norland og Lene Byberg er lommekjente her, og kommer med sv\u00e6rt gode anbefalinger. Valget er lett. Fly til Z\u00fcrich bestilles. Den st\u00f8rste leiebilen i NATO bekreftes, og vi klarer tilogmed \u00e5 finne en leilighet med tre soverom. Confirm. Check. Alles klar, wunderbar. Pizza, parmesan, r\u00f8dvin og flytstier alle veier.<\/p>\n<h4>DAG 0 &#8211; Il viaggio<\/h4>\n<p>Vi m\u00f8tes p\u00e5 Stavanger Lufthavn <strong>Sola<\/strong> l\u00f8rdag morgen litt f\u00f8r ti. Undertegnede landet for mindre enn tolv timer siden p\u00e5 samme flyplass fire flotte dager i K\u00f8benhavn, men er beinklar for en uke til p\u00e5 reisefot. \u00c5 sjekke inn tre sykkelkofferter tar ikke mindre enn <strong>femti<\/strong> minutter, og etter litt vasing i sikkerhetskontrollk\u00f8en (Frodolini, hvorfor ligger passet ditt fortsatt i innsjekkingsskranken?) setter vi oss ned i baren. Alle med \u00f8l, noen med p\u00f8lse.<br \/>\nFlyet er for\u00f8vrig forsinket med f\u00f8rti minutter, noe som vil skape store utfordringer for bagasjeh\u00e5ndteringsfolket i Amsterdam, som aller helst skal flytte v\u00e5re seks kolli fra ett fly til et annet p\u00e5 under femti minutter. V\u00e5re bekymringer for \u00e5 noen gang se bagasjen igjen melder seg raskt, spesielt med tanke p\u00e5 sommerens erfaringer fra samme flyplass.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1310 size-full\" src=\"http:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05744.jpg\" alt=\"DSC05744\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05744.jpg 1920w, https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05744-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/> Klubbens fremste matkritiker tester ut bratwurst fra det nye &#8220;dog &amp; brew&#8221; p\u00e5 Stavanger Lufthavn Sola. Helt OK. Pluss minus.<\/p>\n<p>Rask gange tar oss gjennom Schiphol p\u00e5 rekordtid, og vi har tid til pissepause, shopping av litt \u00f8l og vin og alt annet en gj\u00f8r p\u00e5 en flyplass i god tid f\u00f8r innsjekk \u00e5pner p\u00e5 flighten til Z\u00fcrich. Klarer bagasjen seg like greit?<\/p>\n<p>Gleden av \u00e5 se tre sykkelkofferter ved siden av flyet n\u00e5r vi er p\u00e5 plass i setene er stor, men vi er ikke imponert over h\u00e5ndteringen. Video kommer n\u00e5r noen klarer \u00e5 laste opp videoen. May take a while.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"1778\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/pz7j9ePuj5Q?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>H\u00e5ndtering av sykkelkofferter. Akkurat like sk\u00e5nsomt som vi alle h\u00e5per p\u00e5. For all del, det koster nok for mye tid og krefter \u00e5 legge de ned p\u00e5 b\u00e5ndet litt halvfint. Drit og dra. Hilsen de b\u00f8yde bremseskivene til Frodolini.<\/p>\n<p>Vel fremme i Z\u00fcrich finner vi fem av seks kolli p\u00e5 b\u00e5ndet. For moralen i gruppen er det heldigvis Frodolini som mangler sin koffert, og etter en halvtime med venting og registrering av mistet bagasje kommer vi oss avg\u00e5rde til v\u00e5r trofaste Opel Vivaro 9-seat no-upgrades der utstyrsniv\u00e5et baserer seg p\u00e5 elektriske vindusheiser og fjernstyrt sentrall\u00e5s som h\u00f8ydepunkt.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1311\" src=\"http:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05748.jpg\" alt=\"DSC05748\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05748.jpg 1920w, https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05748-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><br \/>\nEn seterad til hver person, og god plass til bagasje. Dyrere enn en Ford Focus til hver, men hva ofrer man ikke for \u00e5 f\u00e5 drikke litt r\u00f8dvin p\u00e5 flyet? Personen til venstre i bildet er langt fra edru.<br \/>\nHana melder om bedre respons p\u00e5 Tinder i Amsterdam enn i Z\u00fcrich.<\/p>\n<p>Turen fra Z\u00fcrich til Livigno er 20+ mil, og g\u00e5r p\u00e5 b\u00e5de flotte firefelts motorveier og fjellpass der det akkurat g\u00e5r to biler i bredden. Landskapet en ser rundt seg p\u00e5 disse veiene er helt sikkert spektakul\u00e6rt, for de som kj\u00f8rer der f\u00f8r sola tar kvelden. Det er dog lys i tunnellene.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1312\" src=\"http:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05775.jpg\" alt=\"DSC05775\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05775.jpg 1920w, https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05775-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><br \/>\nDenne var ganske kul, og gikk i en 270 grader inne i fjellet p\u00e5 vei opp et fjellpass.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1313\" src=\"http:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05787.jpg\" alt=\"DSC05787\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05787.jpg 1920w, https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05787-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><br \/>\nTunnellen fra Sveits til Italia. Lysstyring i begge ender, enveiskj\u00f8ring. Fartsf\u00f8lelsen gj\u00f8r at den virker enda trangere enn den er. Dritkult.<\/p>\n<p>Vi kom oss frem, og etter en del vasing for \u00e5 f\u00e5 tak i cash til \u00e5 betale for leiligheten (som viste seg \u00e5 v\u00e6re n\u00e6rmeste nabo til en minibank) ankommer vi v\u00e5rt hjem for den neste uken rett rundt kl 23:00 etter over tretten timer p\u00e5 reise. Etter en liten fest stuper alle rett i seng.<\/p>\n<h4>DAG 1 &#8211; Primo giorno di ciclismo<\/h4>\n<p>Undertegnede v\u00e5kner f\u00f8r 07:00, selv etter \u00e5 ha satt fra seg r\u00f8dvinsglasset 01:30, og finner ut at det sikkert er lenge til resten av folket v\u00e5kner. En kjapp sjokoladefrokost, og mekkehanskene er p\u00e5 f\u00f8r klokka sl\u00e5r kvart over syv. Hana v\u00e5kner til og kommer ned i garasjen\/verkstedet\/lageret innen sykkel nummer to er halvveis montert. Litt samarbeid og tre sykler er klare til strid i god tid f\u00f8r vi vekker Frodolini. Frokost handles og inntas, gir\u00f8re byttes (teknisk #1, Frodolini) og vi stikker ut p\u00e5 tur.<br \/>\nDessverre m\u00f8ter vi p\u00e5 noen utfordringer p\u00e5 de f\u00e5 kilometrene vi har fra leiligheten til gondolen, inkludert men ikke begrenset til lekkasje fra <strong>helt ny drikkebl\u00e6re<\/strong> (teknisk #2, \u00c5sen) til montering av nye bremseklosser (teknisk #3, Hana). Innen vi kommer oss p\u00e5 plass og f\u00e5r kj\u00f8pt heispass for de neste dagene, er det allerede p\u00e5 tide med lunsj.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1314\" src=\"http:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05822.jpg\" alt=\"DSC05822\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05822.jpg 1920w, https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05822-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><br \/>\nSnobep\u00e5sen, som en av v\u00e5re trofaste lesere kaller han, har ikke stikl\u00e6r, men f\u00e5r kj\u00f8pt en shorts av en venn (bare hyggelig!), og kj\u00f8rer ellers en stil som best\u00e5r av det han reiste i. Emo og akkurat passe \u00e5nnas p\u00e5 fjellet. Etterp\u00e5 kommer vi oss faktisk opp gondolen, og starter med &#8220;Flow Country Trail&#8221;. Spill festmusikk.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1315\" src=\"http:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05828.jpg\" alt=\"DSC05828\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05828.jpg 1920w, https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05828-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><br \/>\nLiten fotostopp etter f\u00f8rste skikkelig deilige nedkj\u00f8ring med doserte svinger og l\u00f8se steiner p\u00e5 nydelig flytsti. I moderne stil viser begge rytterne hashtag-tegn. #\u00e5nnas, som det heter p\u00e5 Instagram.<\/p>\n<p>Selvf\u00f8lgelig g\u00e5r det ikke lenge f\u00f8r Frodolini sin kjipe &#8220;testvinner&#8221; begynner \u00e5 klage igjen. Bakgiret st\u00e5r i en uforklarlig rar vinkel, noe som f\u00f8rer til at det lager rare lyder og kun girer p\u00e5 50% av kassetten (teknisk #4, Frodolini). Fremgiret flytter samtidig kjedet utenfor storeklinga (teknisk #5, Frodolini).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1316\" src=\"http:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05840.jpg\" alt=\"DSC05840\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05840.jpg 1920w, https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05840-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><br \/>\nHana gj\u00f8r ting han ikke kan, mens \u00c5sen gj\u00f8r ting kan er overraskende god p\u00e5. Vi beklager p\u00e5 det sterkeste at sykkelen st\u00e5r opp-ned, noe som egentlig ikke er lov, men som dere forst\u00e5r var mine to medhjelpere opptatt med \u00e5 posere og fotografere.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1337\" src=\"http:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05835.jpg\" alt=\"DSC05835\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05835.jpg 1920w, https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05835-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><br \/>\nNoen finner frem riktig verkt\u00f8y, mens Snobep\u00e5sen lurer p\u00e5 hvordan han har klart \u00e5 montere et gir\u00f8re p\u00e5 feil m\u00e5te. Vi andre lurer ogs\u00e5. Hold deg til IT.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1317\" src=\"http:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05846.jpg\" alt=\"DSC05846\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05846.jpg 1920w, https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05846-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><br \/>\nFlyt.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1318\" src=\"http:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05863.jpg\" alt=\"DSC05863\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05863.jpg 1920w, https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05863-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><br \/>\nFlyt.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1319\" src=\"http:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05900.jpg\" alt=\"DSC05900\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05900.jpg 1920w, https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05900-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><br \/>\nEtter noen turer var det p\u00e5 tide med sukkerp\u00e5fyll. Colabrus p\u00e5 toppen av gondolen sl\u00e5r aldri feil. Tenk om de hadde hatt noe annet enn dispenser-brus. Innholdet i begeret er for\u00f8vrig ikke Light, bare s\u00e5 vi har feid all tvil av banen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1320\" src=\"http:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05914.jpg\" alt=\"DSC05914\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05914.jpg 1920w, https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05914-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><br \/>\nHana ser, basert p\u00e5 jakkevalget, ut som han er p\u00e5 vei til jobb.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1321\" src=\"http:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05922.jpg\" alt=\"DSC05922\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05922.jpg 1920w, https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05922-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><br \/>\n2470 meter over havet. Litt h\u00f8yt lufttrykk i bakhjulet.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1322\" src=\"http:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05932.jpg\" alt=\"DSC05932\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05932.jpg 1920w, https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05932-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><br \/>\nFotostopp for din favoritt-jobbsyklist.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1324\" src=\"http:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05946.jpg\" alt=\"DSC05946\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05946.jpg 1920w, https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05946-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><br \/>\nPen utsikt. 600 meter lenger nede finner vi Livigno. Bildet inneholder produktplassering vi dessverre ikke f\u00e5r betalt for.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1338\" src=\"http:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05960.jpg\" alt=\"DSC05960\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05960.jpg 1920w, https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05960-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><br \/>\nInne i ei syv kvadratmeter stor hytte langs tidenes flytsti fant noen ei flaske vin fra 2012. I mangel av gode nok vinglass lot vi innholdet bli igjen til neste bes\u00f8kende. Bare hyggelig! Det er veldig uklart hvorfor portrettet kun har p\u00e5 seg en hanske.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1339\" src=\"http:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05958.jpg\" alt=\"DSC05958\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05958.jpg 1920w, https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05958-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><br \/>\nFrodolini har visse mistanker om at nedsyklingen kan bli bra. Det viste seg at han hadde rett.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1325\" src=\"http:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05970.jpg\" alt=\"DSC05970\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05970.jpg 1920w, https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05970-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><br \/>\nV\u00e5r gode venn Hana trenger nytt profilbilde. No problem!<\/p>\n<p>Dagens sykling p\u00e5 Strava, for de som liker s\u00e5nt:<br \/>\n<code><iframe loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.strava.com\/activities\/197519670\/embed\/e268a85baf266e599d280cf7d375365880130660\" width=\"590\" height=\"405\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/code><\/p>\n<h4>DAG 2 &#8211; Mottolino Bikepark<\/h4>\n<p>Dag to starter noe seint, siden dag en ble avsluttet med utforsking av byens restauranttilbud, samt leting etter noe vi kan anse som en bra lokalpub. Og to flasker r\u00f8dvin for mye i leiligheten etterp\u00e5. Pga sen avgang (rundt 11:01) dropper vi de tekniske utfordringene, forel\u00f8pig, og drar rett til gondolen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1326\" src=\"http:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05991.jpg\" alt=\"DSC05991\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05991.jpg 1920w, https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC05991-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><br \/>\nI dag velger vi r\u00f8d rute, som inneholder hopp og dropp. Undertegnede sikter seg inn p\u00e5 et av de minst h\u00e5rete.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1327\" src=\"http:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC06020.jpg\" alt=\"DSC06020\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC06020.jpg 1920w, https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC06020-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><br \/>\nKos i downhill\u00f8yper med feil verkt\u00f8y.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1328\" src=\"http:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC06068.jpg\" alt=\"DSC06068\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC06068.jpg 1920w, https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC06068-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><br \/>\nVi kom oss nesten ned. Rett etter et skilt med teksten &#8220;SLOW!&#8221; kommer jeg til en Frodolini med sykkel i hendene. Det ser ut som gir\u00f8rebrudd, og ved n\u00f8yere unders\u00f8kelser viser det seg at bakakslingen har poppet ut av ramma, knukket, hjulet har l\u00f8snet og giret og gir\u00f8ret er knust. Vi mistenker at kjedet klarte seg ganske greit (teknisk #6, Frodolini). Etter en runde p\u00e5 &#8220;the operation room&#8221; tar Snobep\u00e5sen seg en tur p\u00e5 byen for \u00e5 kj\u00f8pe ny bakaksling. Synd de ikke har noen plass. Vi andre sykler tur, og finner en sykt bra teknisk l\u00f8ype ned en skog. Synd at kameraet ble med p\u00e5 shopping.<\/p>\n<p>Etter \u00e5 ha gitt opp leting etter nye deler, m\u00f8ter Frodolini oss til lunsj med leie-Spesh Status freeride-edition. Vi tar gondolen opp og sykler r\u00f8de l\u00f8yper.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1329\" src=\"http:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC06116.jpg\" alt=\"DSC06116\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC06116.jpg 1920w, https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC06116-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><br \/>\nDosering!<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1330\" src=\"http:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC06151.jpg\" alt=\"DSC06151\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC06151.jpg 1920w, https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC06151-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><br \/>\nNorth Shore-omr\u00e5det i bikeparken. Nydelige klopper som er perfekte til \u00e5 herje i.<\/p>\n<p>Etter en tur i downhill-parken klarer vi overtale Status-Frodolini til \u00e5 kjempe seg opp en liten bakke for \u00e5 bli med i l\u00f8ypa vi fant tidligere, ned gjennom skogen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1331\" src=\"http:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC06171.jpg\" alt=\"DSC06171\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC06171.jpg 1920w, https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC06171-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><br \/>\nMotorvei.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1332\" src=\"http:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC06211.jpg\" alt=\"DSC06211\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC06211.jpg 1920w, https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC06211-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><br \/>\nHer er det egentlig skikkelig bratt, alts\u00e5!<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1333\" src=\"http:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC06234.jpg\" alt=\"DSC06234\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC06234.jpg 1920w, https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC06234-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><br \/>\nFrodolini kj\u00f8rer foran og roper &#8220;make a splash!&#8221; n\u00e5r vi n\u00e6rmer oss en bekk. Levert.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1334\" src=\"http:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC06256.jpg\" alt=\"DSC06256\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC06256.jpg 1920w, https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC06256-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><br \/>\nTilbake i downhill-parken.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1335\" src=\"http:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC06271.jpg\" alt=\"DSC06271\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC06271.jpg 1920w, https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC06271-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><br \/>\nSnobep\u00e5sen gj\u00f8r ting han ikke kan: Pr\u00f8ve seg p\u00e5 hopp for f\u00f8rste gang, og ta altfor stor fart. Landing i bratt bakke fire meter lenger ned enn planlagt g\u00e5r overraskende bra.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1336\" src=\"http:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC06280.jpg\" alt=\"DSC06280\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC06280.jpg 1920w, https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC06280-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><br \/>\nIrriterende med jobbsyklister som absolutt skal ligge p\u00e5 hjul for \u00e5 spare krefter.<\/p>\n<p>En dag p\u00e5 reise og to flotte dager p\u00e5 sti er gjennomf\u00f8rt. I morgen h\u00e5per vi p\u00e5 \u00e5 f\u00e5 gang p\u00e5 sykkelen til Frodolini igjen, det blir leting etter deler fra sykkelsjappene \u00e5pner. Ellers holder jeg p\u00e5 \u00e5 l\u00e6re helten \u00e5 sjonglere med tre baller, video vil legges ut n\u00e5r han endelig mestrer denne kunsten. Damene kommer visstnok til \u00e5 st\u00e5 i k\u00f8.<\/p>\n<p>Ciao!<\/p>\n<p>Dagens tur p\u00e5 Strava:<br \/>\n<code><iframe loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.strava.com\/activities\/197985686\/embed\/1b15853caf0e4a696632427a24f5d81306445d58\" width=\"590\" height=\"405\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/code><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00f8rste del av rittsesongen er over. Sommeren i Norge er flottere enn noen kan huske. Klubben har styrem\u00f8te (daglig, p\u00e5 Facebook chat) og h\u00f8stens tur er tema. September, etter sesongen er ferdig. Hvor skal vi? GC? Mallorca? Undertegnede sp\u00f8r forsiktig hvordan v\u00e6ret i Nord-Italia er i september. Lite vet de hvilke baktanker jeg sitter med. &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1324,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5,15,2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1344"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1344"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1344\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1354,"href":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1344\/revisions\/1354"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1324"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1344"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1344"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1344"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}