{"id":1020,"date":"2014-08-18T18:15:10","date_gmt":"2014-08-18T16:15:10","guid":{"rendered":"http:\/\/192.168.1.206\/?p=1020"},"modified":"2015-07-24T10:05:58","modified_gmt":"2015-07-24T08:05:58","slug":"kunne-vaert-verre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.xn--nnas-poa.no\/?p=1020","title":{"rendered":"Kunne v\u00e6rt verre"},"content":{"rendered":"

Planen var klar. Vi skulle sykle fra M\u00fcnchen, gjennom alpene (inkludert en omvei over Stelvio) ned til Trento, og s\u00e5 jobbe oss gjennom Italia, by for by, helt til vi endte opp i Pisa. Sykkelkoffertene skulle sendes til Pisa, og det eneste vi hadde med oss var det vi fikk plass til i ryggsekkene. Dette skulle gj\u00f8res over 8 etapper, og det var egentlig ikke noe rom for de store forsinkelsene.<\/p>\n

For \u00e5 gj\u00f8re en veldig lang historie kort s\u00e5 ble v\u00e5r flight fra Schipol til M\u00fcnchen kansellert. Siden det var meldt ganske ille v\u00e6r i alpene bestemte vi oss for \u00e5 booke om til Firenze, og heller ta en rundtur i Italia. Etter timer i k\u00f8 for \u00e5 booke om, rakk vi akkurat \u00e5 komme til ny gate f\u00f8r ogs\u00e5 flyet til Firenze ble kansellert. To av tre var n\u00e5 enig i at det var OK \u00e5 legge all k\u00f8kultur til side, s\u00e5 vi hoppet over porten og gikk rett bort til KLM-dama som tidligere hadde booket oss om, og spurte om hun kunne pr\u00f8ve p\u00e5 nytt. Vi endte opp med en flight til Milano som gikk maaaange timer senere.<\/p>\n

Rapporten videre best\u00e5r av mer bilder enn tekst, og dersom du leser dette p\u00e5 mobil (uten \u00e5 bruke wifi) s\u00e5 har du nok allerede brukt opp datakvoten din for denne m\u00e5neden.<\/p>\n

\"DSC02397\"
\nVi var definitivt de som hadde det hyggeligst i k\u00f8en. Dette skyldes i hovedsak at vi hadde etablert en skiftordning p\u00e5 \u00e5 hele tiden hente ny kald \u00f8l.<\/p>\n

\"DSC02402\"
\nDet som ikke kommer frem p\u00e5 bildet er at vi sitter\/ligger like i n\u00e6rheten av et satans “Kundt’s tube” apparat. Stilig sak, men etter noen timer f\u00e5r den oss til \u00e5 hate livet.<\/p>\n

Vi hadde lenge lurt p\u00e5 hvordan vi skulle f\u00e5 sykkelkoffertene fra flyplassen til hotellet n\u00e5r vi landet i Milano. Om vi skulle pr\u00f8ve \u00e5 skaffe en stor taxi med plass til alle, eller bare dele oss opp i 2\/3 taxier. Kanskje buss? \u00c5 slippe den problemstillingen var egentlig det eneste positive vi kunne komme p\u00e5, mens vi forklarte damen i skranken p\u00e5 flyplassen i Milano at vi savnet 3 sykkelkofferter (og Hana sin trillekoffert).<\/p>\n

Dagen etter startet med en telefon til KLM for \u00e5 h\u00f8re n\u00e5r bagasjen ville ankomme. Ingen ble imponert da\u00a0de ikke engang visste hvor i verden bagasjen befant seg. Dagen ellers ble brukt til \u00e5 labbe rundt i Milano.<\/p>\n

\"DSC02409\"
\nYes hello? Have you found my De Rosa?<\/p>\n

\"Noen
\nNoen av oss hadde heldigvis reiseforsikring og fikk handlet inn de meste element\u00e6re tingene vi trengte for \u00e5 overleve.<\/p>\n

Dagen etter startet som vanlig med en telefon til KLM for \u00e5 h\u00f8re n\u00e5r bagasjen ville ankomme. De jobbet enda med \u00e5 lokalisere den… Vi hoppet p\u00e5 et tog, dro til Firenze og ordna oss leiesykler til morgendagen samt n\u00f8dvendig utstyr som l\u00e5 igjen i sykkelkoffertene. Utover ettermiddagen ringte faktisk KLM og informerte at de hadde funnet syklene v\u00e5re og at de ville bli sendt til Milano i kveld (for s\u00e5 \u00e5 bli kj\u00f8rt ned til Firenze). Vi feiret med \u00e5 dra p\u00e5 fylla.<\/p>\n

Den p\u00e5f\u00f8lgende dagens tur p\u00e5 leiesykler ble noe amputert pga redusert almenntilstand hos enkelte. Spesielt Hana, en av nord-europas mest erfarne bakrus-syklister, sleit skikkelig. Til tross for dette fikk vi en slags f\u00f8lelse av at turen n\u00e5 var i gang. Med erke-italienske sykler (Willier), Campagnolo hjul og drivverk s\u00e5 var det ikke s\u00e5 aller verst \u00e5 sykle rundt mellom ving\u00e5rdene i Chianti-distriket etter \u00e5 ha v\u00e6rt i en ventemodus de siste dagene.
\nDa\u00a0vi ankom hotellet kunne dama i respsjonen informere at hun hadde v\u00e6rt i kontakt med de som transportete syklene v\u00e5re fra Milano og at de ville bli levert i kveld. Vi valgte \u00e5 feire dette med \u00e5 ta tidlig kveld.<\/p>\n

En skulle trodd at vi morningen etter fikk bygget syklene, og s\u00e5 kommet oss avg\u00e5rde p\u00e5 tur, men nok en gang opplevde en av oss redusert almenntilstand. Denne gangen s\u00e5pass redusert at vedkommende m\u00e5tte bli igjen p\u00e5 rommet for dagen, mens de to andre tok seg en ny tur i n\u00e6romr\u00e5det.<\/p>\n

Neste dag (dersom du har mistet tellingen s\u00e5 har vi n\u00e5 kommet til L\u00f8rdag, turen startet p\u00e5 Mandag) var formen til samtlige p\u00e5 et akseptabelt niv\u00e5, og vi kom oss faktisk avg\u00e5rde noenlunde tidlig, med sekk p\u00e5 ryggen. Destinasjonen var en tilfeldig valgt by litt oppi fjellene. Strava mente den var 165 km og ca 3500 h\u00f8ydemeter unna. Vi ba hotellet ta vare p\u00e5 sykkelkoffertene og sa at vi forh\u00e5pentligvis kom tilbake om 4 dager. 20 liter med st\u00e6sj ble stappa nedi sekkene og VI VAR\u00a0I GANG.<\/p>\n

\"DSC02446\"
\nEtter endel knoting for \u00e5 komme oss ut av Firenze fant vi omsider starten p\u00e5 ruten. Bred og bilfri vei langs elven.<\/p>\n

\"N\u00e5r
\nN\u00e5r vi kom oss litt opp i fjellene s\u00e5 ble det etterhvert h\u00f8y kvalitet p\u00e5 landskapet.<\/p>\n

\"Kolastopp
\nKolastopp p\u00e5 Passo dell’Abetone<\/p>\n

\"B\u00e5nn

B\u00e5nn gass opp Via Cento Croci<\/p><\/div>\n

\"Herlig

Herlig nedkj\u00f8ring<\/p><\/div>\n

\"DSC02541\"

Hana trengte et nytt bilde til sin Tinder-profil<\/p><\/div>\n

\"N\u00e6rmer

Det begynner \u00e5 bli m\u00f8rkt, men vi n\u00e6rmer oss heldigvis Castelnovo ne’Monti. Pietra di Bismantova i bakgrunnen<\/p><\/div>\n

\"I
\nI Castelnovo ne’Monti var det selvsagt en eller annen festival. Hele byen var stappa full av folk. Til og med Mario hadde tatt turen.<\/p>\n

\"Selvf\u00f8lgelig Selvf\u00f8lgelig var det et ompa-orkester.<\/p>\n

Utrolig nok fant vi et hotell med ledige rom i Castelnovo ne’Monti, og etter en middag best\u00e5ende av \u00f8l og en haug med forskjellige sm\u00e5retter fra de mange midlertidige serveringsplassene, vandret vi ganske stor\u00f8yde tilbake til hotellet. Vi var garantert f\u00f8rst i seng av alle i byen denne kvelden. Hotellet vi fant hadde ikke troen p\u00e5 air-condition, s\u00e5 vi m\u00e5tte \u00e5pne vinduet helt opp og heller satse p\u00e5 at det ikke fantes mygg p\u00e5 700MOH. Festen tok ikke akkurat slutt selv om vi tok kvelden, og fra hotellrommet kunne vi nyte en rekke schlagers fra en av de lokale DJene. Vi ble dysset i s\u00f8vn med “La Bomba”, “Macarena”, “Scatman” og ikke minst et par hits fra italias folkehelt, Benny Benassi.<\/p>\n

Vi v\u00e5kna opp til regn, men det ga seg heldigvis f\u00f8r vi begynte \u00e5 sykle. Dagens etappe var som hviledag \u00e5 regne. Vi skulle stort sett nedover og hadde p\u00e5 forh\u00e5nd bestemt oss for \u00e5 stikke innom Reggio Emilia for \u00e5 f\u00e5 litt ekstra mil f\u00f8r vi til slutt endte opp i Parma.<\/p>\n

\"NESTEN Representin’<\/p>\n

\"En
\nEn av de mange nydelige nedkj\u00f8ringene vi fikk i dag.<\/p>\n

\"Sykkelparkering Sykkelparkering i Reggio Emilia. Flere av oss valgte \u00e5 stille opp syklene med korrekt side vendt mot oss.[\/caption]<\/p>\n

\"Ny
\nNy by, nye damer p\u00e5 Tinder<\/p>\n

\"Veien

Veien fra Reggio Emilia til Parma gikk stort sett p\u00e5 sideveier med hekk p\u00e5 begge sider. Ble noe kjedelig i lengen.<\/p><\/div>\n

\"DSC02678\"

Parma! La oss finne et hotell.<\/p><\/div>\n

\"Vi

Vi endte opp med en slags leilighet. Mest fordi den hadde vaskemaskin i kjelleren!<\/p><\/div>\n

Vi fant fort ut at det ikke var mange restauranter i Parma som holdt \u00e5pent p\u00e5 en s\u00f8ndags ettermiddag. Pga regn s\u00f8kte vi tilflukt p\u00e5 en lokal kafe og fikk i oss en baguett med Parma-skinke som forrett. Det hadde n\u00e5 begynt \u00e5 regne ganske kraftig, men heldigvis fikk vi tak i noen paraplyer fra en som nok vanligvis selger solbriller og\/eller klokker. 5 min etter paraplykj\u00f8pet stoppet det \u00e5 regne. Vi ga etterhvert opp \u00e5 finne en god restaurant, og gikk for “f\u00f8rste-og-beste”-taktikken. Endte opp p\u00e5 en kjip pizzeria. Vi hadde h\u00e5pet \u00e5 ramle innom et supermarked for \u00e5 handle litt snacks til kvelden, samt litt frokost til morgendagen og kom utrolig nok over et supermarked like ved leiligheten. (Dama p\u00e5 hotellet som administrerte leiligheten mente at alle supermarked i n\u00e6rheten stengte tidlig p\u00e5 s\u00f8ndager).<\/p>\n

Morgendagens etappe var p\u00e5 papiret turens hardeste. Vi skulle til Bologna. Raskeste vei er ca 90 KM og 0 HM. V\u00e5r rute var 190 KM og 4000 h\u00f8ydemeter.<\/p>\n

\"Dagens

Dagens f\u00f8rste mil var flate, men saaatans varme.<\/p><\/div>\n

\"Vi

Vi fikk etterhvert en hjelperytter fra “Fillipelli Vecchia Parma”<\/p><\/div>\n

\"Heldigvis

Heldigvis kom stigningen etterhvert. 12% og marsipan. Nydelig!<\/p><\/div>\n

\"Akkurat

Akkurat her b\u00e5de lukta det, og s\u00e5 ut som J\u00e6ren.<\/p><\/div>\n

\"Bilfritt

Bilfritt og kupert.<\/p><\/div>\n

\"Traktoregg

Traktoregg pakket inn i italienske farger. Noe for norske b\u00f8nder? Legg merke til kjent fjell i bakgrunnen.<\/p><\/div>\n

\"Hana

Hana trenger noe fra f\u00f8lgebilen<\/p><\/div>\n

\"Henrik

Henrik fikk turens f\u00f8rste punktering. Han lurte p\u00e5 om vi hadde en dekkspak. Som svar fikk han en leksjon i hvordan man tar av dekket uten \u00e5 bruke dekkspak.<\/p><\/div>\n

\"Henrik

Henrik var ikke den personen som brydde seg mest om renhold og vedlikehold av sykkelen, noe som gikk kraftig ut over hendene mine.<\/p><\/div>\n

\"Hana

Hana valgte \u00e5 observere hele slangebytte-seansen fra traktorvogna.<\/p><\/div>\n

\""M\u00e5

“M\u00e5 du ta bilde n\u00e5?”<\/p><\/div>\n

\"Si

Si hei til styreveska.<\/p><\/div>\n

\"N\u00e6rmet

N\u00e6rmet oss Bologna. Et par svinger nedi bakken kom vi over litt vel fersk asfalt som ga oss en pause mens vi s\u00e5 godt vi klarte pr\u00f8vde \u00e5 fjerne kliss og grus fra dekkene.<\/p><\/div>\n

\"Det

Det som s\u00e5 ut som en liten hump helt i slutten av turen viste seg \u00e5 v\u00e6re 200 HM med 15% stigning. Akkurat dette ble mottatt, og opplevd, p\u00e5 litt forskjellige m\u00e5ter.<\/p><\/div>\n

\"Bologna!

Bologna! Her hadde vi sl\u00e5tt til med et bra hotell, og var klar for en god middag p\u00e5 en bedre restaurant.<\/p><\/div>\n

\"Utsikt

Utsikt fra hotellet sin takterrasse, hvor vi fikk i oss litt v\u00e6ske rett etter ankomst.<\/p><\/div>\n

\"DSC02927\"

Som nevnt s\u00e5 var planen \u00e5 dra p\u00e5 en bedre restaurant i dag. Vi startet med mikrob\u00f8lge-lasagne p\u00e5 den n\u00e6rmeste fortauskafeen vi fant.<\/p><\/div>\n

\"Av

Av en eller annen grunn fulgte vi opp mikrob\u00f8lge-katastrofen med \u00e5 dra p\u00e5 en over gjennomsnitt sketchy all-you-can-eat sushi sjappe. Vi ble hvertfall mette.<\/p><\/div>\n

 <\/p>\n

Alle ble like overrasket da\u00a0vi v\u00e5knet opp dagen etter uten behov for \u00e5 knaske p\u00e5 Hana sine Imodium-piller. Det var noe h\u00f8y luftfuktighet i dag, s\u00e5 turen ble startet med regnjakker p\u00e5. Vi kom heldigvis ikke lenger enn noen kilometer til f\u00f8rste supermarked f\u00f8r regnet slutta og solen kom frem. Dagens etappe skulle ta oss tilbake til Firenze. Ca 130 km og en plass mellom 2000 og 3000 h\u00f8ydemeter.<\/p>\n

\"Dagen

Dagen startet med en frisk klatring ut av Bologna.<\/p><\/div>\n

\"Vi

Vi ble etterhvert enig om \u00e5 ta turens f\u00f8rste (og eneste) gruppebilde.<\/p><\/div>\n

\"Det

Det viste seg at l\u00f8ypa vi hadde funnet stort sett besto av korte bratte bakker, litt slak nedoverbakke, og s\u00e5 en ny kort bratt bakke. S\u00e5nn fortsatte det de f\u00f8rste 3-4 mila.<\/p><\/div>\n

\"Endelig

Endelig ferdig med knekker-partiet. Vi skulle faktisk f\u00f8lge veien som gikk nede i dalen et lite stykke.<\/p><\/div>\n

\"P\u00e5

P\u00e5 vei opp siste stigning kunne vi like gjerne watte opp litt.<\/p><\/div>\n

\"Hana

Hana har ikke helt “M\u00e5 du du ta bilde n\u00e5”-blikket enn\u00e5, men det n\u00e6rmer seg.<\/p><\/div>\n

\"Spotter

Spotter motorveien A1 nede i dalen. Vi skal enten over eller under den.<\/p><\/div>\n

\"De

De sista mila inn til Firenze s\u00e5 l\u00e5 vi noen minutter bak en regnbyge. Veien var ikke akkurat ren, s\u00e5 vi stakk innom en bensinstasjon og spylte av syklene litt. Henrik sin sykkel var for \u00f8vrig renere etter dette enn den noengang har v\u00e6rt det siste \u00e5ret.<\/p><\/div>\n

\"Syklene<\/p>\n

Siste kveld i Firenze brukte vi til \u00e5 leke turister. Hana hadde hele turen mast om \u00e5 f\u00e5 milkshake, s\u00e5 vi sporte opp en plass bak et hj\u00f8rne inne i et smug som kalte seg “The Diner” som visstnok hadde slikt. De holdt self\u00f8lgelig p\u00e5 \u00e5 stenge, s\u00e5 vi endte opp med \u00e5 kj\u00f8pe gelato og ba Hana vente til den smeltet.<\/p>\n